[摘要] 水乡一体化，交通先行。今天（2012-12-30 ），在水乡统筹发展先期启动的4项道路交通工程中，水乡大道改造提升工程、疏港大道延长线建设工程动工，将打通主要镇街的交通网；石龙红海大桥建设和望牛墩横海桥重建工程，将成区域经济发展的助推器。
PART3石龙红海大桥建设工程
通往广惠的北大门
“红海大桥建成后，石龙和惠州石湾又将增加一条便捷通道。”家住石龙的张先生说，几年前，就有房地产中介告诉他，石龙老城区隔河相望的地块不值钱。没想到现在要建桥了，他不禁感叹对岸地块的空间。
其实，红海大桥的建设意义不仅如此。它将连通红海物流园，进一步疏导石龙、石碣的交通，打通石龙到其他镇街，乃至广州、深圳的快速通道。
12月26日下午，在石龙镇老城区，记者来到靠近广深铁路的东江北干流南岸。车子穿过一条狭窄的巷子，在一栋老厂房前停下，石龙宣传部门的周先生介绍，红海大桥的选址就在工厂里面。周先生指着对面迎风飘扬的彩旗说：“那里就是桥的另一侧”。
石龙重点工程办相关工作人员介绍，红海大桥起于石龙沿江路，向北跨东江北干流连接石龙、石碣镇和增城市石滩镇、博罗县石湾镇，是东莞市通往广州、惠州的北大门。红海大桥的建设，对于推进深莞惠一体化具有重要示范作用。
该工程总投资约1.2亿元，由市财政与石龙镇各负担50%，石龙镇组织建设。大桥全长约720米，按一级公路标准设计，设计时速60公里/，桥面宽22米，双向４车道，单跨跨度128米，预计2015年6月份建成通车。
记者从红海大桥效果图上看到，红海大桥将连通红海物流园，打通沿江路，成为连接石龙和石湾的第三条便捷通道。
届时，受益的将是红海物流园。红海物流园是石龙镇积极推进产业升级的一个项目，规划投资5亿多美元建设石龙红海物流园。发展物流业对陆路交通要求较高，因此，该桥的建设将给红海物流园带来巨大实惠。
近日，石龙镇委副书记、镇长周年友在“学习贯彻十八大”集中采访中提出，2013年，石龙镇将重点规划好新东莞火车站周边交通的接驳和客运分流工作，特别是抓好红海大桥等路桥工程建设，进一步完善对外连接的交通网络，增强镇内路网的承载能力和通行能力，实现主城区交通枢纽目标。
PART4望牛墩横海桥重建工程
广深高速到望洪枢纽的咽喉
开车行驶在广深高速望牛墩段，如果你选择去洪梅，下高速之后定会经过横海桥。不仅如此，这也是连接望牛墩和洪梅的主干道——望洪公路上的主要桥梁。
望牛墩横海大桥既是望牛墩新城市中心地区的城市综合服务轴，也是望牛墩对外联系的主要通道。望洪枢纽新城建成后，它又将成为广深高速望牛墩出口到望洪枢纽的必经通道。
横海大桥修建于1992年，全长达280米。望牛墩镇公用事业服务中心相关负责人介绍，横海桥的一边是望牛墩镇中心区，另一边是望牛墩的部分村，及洪梅镇。“它是望洪枢纽站的主要通道，也是连接广深高速与西部干道的主要通道，人流和车流都比较大。”
由于交通负荷加重，桥梁结构出现了严重老化。12月26日，记者看到，桥面出现很多坑洞，甚至有裂痕，桥梁钢筋外露。桥上写有“限高2.5米限载15吨限速30公里”字样。
据介绍，该桥经检测评估为四类桥梁，存在严重的安全隐患。2011年8月26日横海大桥就设置龙门架实行限高限载限速处理，并制定了交通分流方案、设置了交通指示标志。
如今，横海大桥重建工程已被列入统筹水乡地区发展先期启动项目之一。
记者从市交通运输局了解到，本项目路线全长约0.67公里，投资约1.07亿元，计划2015年建成。横海大桥改造工程采用一级公路建设标准，设计速度为60km/。据规划设计方案，横海大桥采取拆除现有大桥后，在原桥址新建一座宽30米，双向6车道的新桥。
12月28日，横海大桥改造工程将正式动工。施工期间将对横海大桥及周边地区实施交通管制，管制措施包括对广深高速公路望牛墩收费站互通横海大桥出入口进行封闭，横海大桥半幅封闭，封闭期间，桥面上实行单线来回行车。
望牛墩镇副镇长陈志良说，横海桥是望洪枢纽新城到广深高速的主要通道，也是水乡核心区发展的重要通道。现在这座桥车道比较少、安全系数低，难以满足当前的交通需求，所以必须改变通行能力。建成后的横海桥将是双向6车道，能承载30吨以上的重量。施工期间，实行单边通行，来往车辆可绕行道滘和麻涌分流。
声音
水乡大道及疏港大道延长线建好后，将拉近洪梅和市区的距离。也将给洪梅及水乡核心镇街的工厂运输带来极大便利，促进经济发展。
——洪梅镇委副书记、镇长周玉佳
2013年，石龙镇将重点规划好新东莞火车站周边交通的接驳和客运分流工作，特别是抓好红海大桥等路桥工程建设，进一步完善对外连接的交通网络，增强镇内路网的承载能力和通行能力，实现主城区交通枢纽目标。
——石龙镇委副书记、镇长周年友
横海桥是望洪枢纽新城到广深高速的主要通道，也是水乡核心区发展的重要通道。现在这座桥车道比较少、安全系数低，难以满足当前的交通需求，所以必须改变通行能力。建成后的横海桥将是双向6车道，能承载30吨以上的重量。施工期间，实行单边通行，来往车辆可绕行道滘和麻涌分流。
——望牛墩镇副镇长陈志良
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