[摘要] 6月10日凌晨5时50分许，首辆贴有“深惠3线”标识的公交车从惠阳秋长白石汽车站驶出，途经深圳龙岗后进入东莞凤岗，然后再到深圳北站。这条全程只需13元票价的公交线路开通后，东莞凤岗附近居民去深圳、惠州有了一条“经济路线”，不过耗时要更久一些。
全程70个站点票价13元，成为东莞去深惠的“经济路线”
6月10日凌晨5时50分许，首辆贴有“深惠3线”标识的公交车从惠阳秋长白石汽车站驶出，途经深圳龙岗后进入东莞凤岗，然后再到深圳北站。
这条全程只需13元票价的公交线路开通后，东莞凤岗附近居民去深圳、惠州有了一条“经济路线”，不过耗时要更久一些。
跨三市公交线路共设70站点
这是首条深莞惠跨市公交线，全程68公里，共有70个站点，运行约120，全程执行票价13元。目前，“深惠3线”投放50辆大巴，运力基本充足。
线路经营方深圳市华程交通有限公司负责人许建华表示，此次新开通的深莞惠跨市公交，就是将‘深惠3B线’进行线路调整，再更改名称为深惠3线，该线路全程共68公里，共设70个站点，为有人售票车，上车2元，分段售票，全程执行票价13元。
相比原来的‘深惠3B线’，新线路缩短十几公里，减少了20多个塞车路段的站点，全程速度加快。该公交线路首班车发车时间为5：50，末班车为21：00。而“深惠3线海滨支线”为无人售票车。
凤岗去深惠的“经济路线”
深圳如意路—东莞龙凤大道连接线自从年初通车以来，极大方便了两地交通联系，开通一条跨市公交线路成为不少乘客的期盼。相关部门经过实地调研后，决定进行公交线路优化调整，更名后的“深惠3线”将有效覆盖深圳龙岗中心城区、东莞凤岗以及惠州惠阳片区，实现深莞惠三地5个区镇(街道)之间的跨界出行，并且与深圳市轨道交通、城际高铁和城市公交无缝衔接。
“以后去深圳，不必到汽车站后，再转车或打车，每月也节省不少费用。”家在东莞凤岗，在深圳工作的张先生表示，坐长途巴士要几十元。虽然沿途耗时较久，但跨市公交收费便宜，全程10多元就可以了。
记者了解到，近年来，为促进深莞惠一体化，三市开通了多条跨市公交线路。比如，2009年4月15日，首条莞惠跨市公交线路——博罗园洲至东莞石排的公交线路通车；2010年10月，深惠首条跨市公交线路开通。随后，莞深、莞惠、深惠之间陆续增开多条跨市公交线路，更方便三市市民坐公交车出行。
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