[摘要] 从东莞出发，一辆改装的房车“窝牛”，游遍欧洲28国，行程5万公里，历时4个月20天，花费近10万元。住在莞城的曾先生和妻子去年完成的自驾游，让许多人艳羡。多个官微账号转发“牛人自改房车从东莞出发去欧洲”的微博，粉丝疯狂转发。
从东莞出发，一辆改装的房车“窝牛”，游遍欧洲28国，行程5万公里，历时4个月20天，花费近10万元。
住在莞城的曾先生和妻子去年完成的自驾游，让许多人艳羡。多个官微账号转发“牛人自改房车从东莞出发去欧洲”的微博，粉丝疯狂转发。
当记者在莞城创业路的一个小区内见到房车“狂奔的窝牛”时，28国的一路风尘已成历史，它的记录是“31国”。两个月前，主人曾先生又带着妻女，完成东南亚三国的自驾游旅程。
目前，曾先生正宅居在家，静心为去年的欧洲28国自驾游写游记。“看完本游记，自驾出国基本不会有任何难题。”这是曾先生想要完成游记的原因。
梦想与现实距离七年
一场说走就走的旅行，是大多数人的梦想。曾先生是个数码玩家，更是个旅游爱好者。
从2006年萌生自驾游念头到真正实现，前后相隔7年。
2006年，失业的他，自驾到西藏，一个挂了“北京-巴黎”字样的铁牌，在他心里种下了自驾去欧洲的梦想。
在事业渐有起色的时候，曾先生停下手头的事情，开始着手实现自驾游梦想。他说服妻子，将一岁半的女儿交给江西老家的父母照看，解决了后顾之忧。
2011年，拿到车的曾先生，开始泡改装论坛，打造他的“狂奔的窝牛”。所有设备全靠自己亲手DIY。改造之后，房车具有洗澡做饭等功能，冰箱电视微波炉煤气炉220V电力等一应俱全。为了保证用电，还做了一个太阳能架子放在车顶，车尾也有专门的生活用水箱。
他用六个字形容他的车：长高六柴专欧。“车一定要长，接近6米，这是空间保证，也是C1能驾驶的保证，再长C1就不能开了；一定要高，这是能洗澡的保证；六座，高速收费便宜；柴就是柴油，这么大的车，油耗不低，柴油省钱；专就是专用手续，改装不怕查非法改装；欧就是欧系车，将来到了欧洲，车坏了好找配件。”
“开房车去，能省不少房费。”曾先生说。
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