[摘要] 昨天（12月24日）上午，位于东莞市港口大道新和段的兴隆钢铁产业园正式动工，这将是东莞市首个具有加工、仓储、电子商务以及居住、办公、娱乐等多功能“产城融合”模式的钢铁产业园区。该园区建成后钢铁年交易量将达20万吨，年纳税约3400万元。东莞市政协副主席吕兢出席了开工仪式。
昨天（12月24日）上午，位于东莞市港口大道新和段的兴隆钢铁产业园正式动工，这将是东莞市具有加工、仓储、电子商务以及居住、办公、娱乐等多功能“产城融合”模式的钢铁产业园区。该园区建成后钢铁年交易量将达20万吨，年纳税约3400万元。东莞市政协副主席吕兢出席了开工仪式。
兴隆钢铁产业园位于港口大道新和段，占地8万多平方米，建筑面积10万多平方米。记者在开工现场看到，项目紧邻港口大道，周边是香蕉地和菜地。
东莞市东钢物业投资有限公司总经理裴厉介绍，该项目是市重点项目，总投资2.25亿元，由综合大楼、工业大楼以及居住娱乐区等三大功能建筑组成，集钢铁集散、加工、仓储、物业管理、电子交易以及信息咨询等功能于一体，将打造成为我市高起点、专业化、大流通的钢材综合平台。
裴厉表示，该项目建成后年交易量达20万吨，年上缴税收约3400万元，钢材品种将涵盖冷热板、中厚板、不锈钢、管材、建材等多种产品。
裴厉透露，项目所需2.25亿元资金包括土地和建筑投资1.3亿元，设备投资6000万元和流动资金3500万元。所有资金将全部由公司自筹解决，预计在2014年完工。
万江街道党委书记吴志刚表示，该项目既是对东莞市乃至周边地市钢材产品交易市场强有力的补充和推动，也是推动万江现代物流业、电子商务等产业整合与发展的大胆尝试与有益探索。
建“产城融合”园区留人才
裴厉表示，该项目建成后，将填补我市没有钢材专业交易平台的空白，将把传统工业与电子交易相融合，产业功能比传统钢铁物流园完善。
“东莞钢材市场的现状是市场分散，交易不集中，人才吸引力不够。”裴厉说，要吸引高端人才进入园区，园区必须“升级”，因此该项目也将按照目前国内方兴未艾的“产城融合”模式建设。
据悉，该园区产业功能部分，将建设销售、仓储和加工基地，将建3000平方米的交易大厅；城市功能部分将建设居住办公区，含有宿舍、写字楼、图书馆、员工食堂、娱乐厅等场所。裴厉表示，该项目将是我市按“产城融合”模式建设的钢铁产业园区。
“这种模式能吸引和留住高端人才。”裴厉说，该项目所处良好区位和便利交通，以及周边田园风光的生态环境，也为打造“产城融合”模式园区提供了支撑。园区建成后，将有600名左右员工到园区工作。
裴厉同时还透露，该园区现有占地面积还不够，“今后还要扩充，会逐步投资。”
对于未来是否面临竞争，裴厉表示，作为市重点项目，市政府首先会考虑该项目与周边镇街类似项目的错位经营和发展，“竞争是存在的，但会是良性竞争。作为升级版的项目，我们对自己有信心。”
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