[摘要] 行内专业人士向记者分析表示，近两年新开发的楼盘车位配比都在1：1左右，以前的有些甚至在1：0.7以下，而近几年来买车的家庭越来越多，有些家庭甚至有两三辆车。造成车位不足，车位价格水涨船高也就不足为奇。
小区车位配比偏低是主因
家住格林小城的张先生最近想买个车位，在他印象中，车位价格应在10万元左右，没想一问，竟然要13万元，比他的心理预期高出30%。记者了解到，南城西环路、西平等片区的多数楼盘，车位价格均出现不同程度的上涨。
西平片区车位多在13万以上
3月初，景湖春晓的住户许小姐在小区看到了一份通知，内容是光大多个小区有车位销售。许小姐告诉记者，去咨询了一下车位的售价，才知道西平光大各小区车位已经达到15万元左右一个。
“我现在用的一个车位是两年前买的，当时才12万元左右。早知道车位价格涨得那么快，当时真应该听老公的意见多买一个。”许小姐告诉记者，西平和西环路附近楼盘的车位近两年涨得比较快。她之前卖掉阳光假日的房子，去年新业主买下了她在阳光假日的车位，“我在阳光假日的车位买的时候是7万元，去年这个车位卖了13万元。”
记者随后了解该片区的车位售价。据金信联行相关人士介绍，不仅上述楼盘车位涨价，城区一些较新的楼盘，车位都普遍涨价。以四环路周边的小区为例，目前该片区除东泰花园和阳光澳园的库存车位仍在8万元左右外，其他各项目的一、二手车位价格均已达到了13万元以上。其中格林小城车位售价约为13万元，景湖春晓车位售价约为15万元，景湖春天车位售价13~15万元之间。该人士同时告诉记者，格林小城车位多为二手车位，而当年该项目一手车位售价仅7~8万元。而记者从光大地产相关人士了解到，景湖时代城将售的车位售价在16万元左右。
车位紧张推高售价
对于四环路片区车位价格的上涨，行内人士认为，这是由于小区车位供不应求造成的。
许小姐告诉记者，她在阳光假日的车位出售时开价13万元，对方价都没还就一口应承了。而当时有二手中介机构的人告诉她，阳光假日的车位已经卖到14万元，13万元的价格并不算高。而小区车位能轻易以此价格售出，一个重要的因素就是小区的车位供不应求。“阳光假日的一手车位早就卖完了，而很多车主还是没有车位，因此他们只要有车位，价格合适立即购买。”
西平一二手中介的工作人员告诉记者，西平片区不少楼盘的车位都明显不足，很多车辆停在小区外围。
行内专业人士向记者分析表示，近两年新开发的楼盘车位配比都在1：1左右，以前的有些甚至在1：0.7以下，而近几年来买车的家庭越来越多，有些家庭甚至有两三辆车。造成车位不足，车位价格水涨船高也就不足为奇。
继3月东莞楼市持续回暖29盘扎堆入市后，东莞四月楼市或将继续迎来艳阳天。据搜房网东莞数据监控中心监测，东莞4月份将有27个楼盘计划入市，其中南城以8盘加推或新开“挑大梁”成为4月楼盘入市的区域。点击详情>>>
推荐阅读：
12盘首付两万起 东莞适婚刚需楼盘幸福不透支
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
