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沙田南部地区定位为居住区

东莞日报  作者:甘劼伟  2010-12-09 01:54

[摘要] 昨日,记者从沙田镇规划所获悉,该镇继出台《沙田镇中心地区控制性详细规划》(以下简称《规划》)后,南部地区的详细规划也顺利通过市规划局的审议。据了解,本次规划总用地4.89平方公里,主要以市民居住为主,试图建设成生态条件良好、居住环境优美的南部滨海复合新城。

昨日,记者从沙田镇规划所获悉,该镇继出台《沙田镇中心地区控制性详细规划》(以下简称《规划》)后,南部地区的详细规划也顺利通过市规划局的审议。据了解,本次规划总用地4.89平方公里,主要以市民居住为主,试图建设成生态条件良好、居住环境优美的南部滨海复合新城。

《规划》提到,沙田南部三面环水,规划景观特征以自然生态景观特征为背景,以公共服务中心景观、滨水景观、花园式居住区景观为主体而形成。据了解,沙田将在环岛路与穗丰年路接口、轮渡路、港口大道立交等对外交通出入口,以及主要交通设施地段布置交通性景观节点,作为本区的入口景观节点,以建筑物、碑塔雕塑、街头绿地等形式表现。

沙田镇的优势是港口优势,根据《规划》,沙田南部地区属于为港口及相关产业配套服务的综合滨海新城,其服务主要体现在交通的联系和功能协调上。为此,《规划》提出沙田南部地区要加强南北向的交通联系,通过设置环岛路加强规划区与北部工业区、沙田北城区的交通联系,同时要实现货流和客流的分离。据了解,沙田将通过道路设计及交通管制,让货流主要通过外围的快速路、环岛路输运,避免穿越规划区内部。

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