东莞地产三剑客:赈灾后更要关注建筑质量
支持地产商高卖车位
□本报地产评论员 蓝学才
楼市疲软,开发商开始加大车位供应量,这是好事。
更重要的在于,尽管超过1亿元的销售额,是一笔不大的数目,分摊到各个开发商身上,充其量就是几百万、甚至几十万,但我们要看到,这毕竟是一种资金回笼的渠道。
房企不都是在闹钱荒吗?多一个融资渠道,总不会是一件坏事。
然而,为什么又是到了现在这个时候,开发商才会想到加大车位供应量?
有观点认为,目前楼市不理想,开发商想通过这种方式,整合一部分老业主资源,吸引一部分新业主,从而提高楼盘的人气,甚至在一定程度上,可以加快楼盘的销售进程。
这是一种营销策略。
但这种做法不值得称道。
大家都明白,车位是用来停车的。
但事实是,现在有车一族要找到一个可以停车的地方不容易。车位不同于房子,一套价值几十万的普通洋房卖出去,70年的产权,却给开发商保证了足够的利润。也不是说卖车位没钱赚,开发商考虑的是怎么经营才赚得更多。算一笔账,一个车位,如果以400元/月租出去, 70年下来,至少可以比10万元的售价增长3倍以上。
责任编辑/luyin.dg
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