发现万江

过了东莞总站，就是万江区了。与宏远桥那头超现代风格的南城相比，万江简直是破旧与杂乱的代名词。一桥之隔落差巨大。

为了能深入地走进万江，记者来到万江，特地找了一位生活在万江的出租车司机。打着表，记者与司机边在万江区行驶，一边聊着万江的琐事，一边体验万江的拥挤。记者时常要求下车拍照，司机也好脾气地等候着。

汽车总站人流复杂

司机说东莞总站是一个很繁杂的地方。人流量很大，每天进进出出的人太多，周围就出现了很多相关的人。快餐、小旅店、更有无业游民等等。偷盗、掠夺的事件，时有发生。

如果与汽车总站再靠近一点，就会闻到一股说不清道不明的味道。是汗液的味道、饭菜的味道、垃圾的味道、厕所的味道、汽油的味道混合在一起后的气味。看着人们身上背的麻包袋，让人联想到的是贫困、辛劳、肮脏、艰难还有危险、不安等等。

卖水果的小摊就在站门口，没有看到有人去买，恐怕很难在这样的景像下会有胃口。

万江西的隐忍

“这里是万江的哪个方位？”“为什么感觉建筑这么密，这么拥挤？”“新建的楼盘不多，配套虽然有还显得太原始。还有乡村集市式的小商品贸易，好像跟南城脱节太大了吧？”记者一连串的问题。

这个生活在万江的司机解释：靠近东莞汽车站的是万江区的西边。西边的紧凑是有原因的。这里的地，用普通话来说，是讲宅基地，都是这里的农民从政府手里买来的，自己建了房子。由于建得早，有的是十几年前建的。各人圈自己的一块地，没有什么规划不规划，房子盖起来就行了。虽然没有产权，但是有使用权，一家人一栋楼，大多数生活在这里的万江人都是这个样子的。现在看起来，是会感觉落后、陈旧一点。这么多年过来，习惯也就好了。村子里的人也相互熟悉，这里才能看得到东莞一些原生态的东西。

这里的新建楼盘，当地的万江人是不会买的。大家自己买块地，起一幢6层楼的房子，成本大概是80万。买商品房大一点的，一户可能就要80万了。买的都是外地人，炒房的人。

万江的西边，挤是挤了点，难看也难看了点，但是就这样吧。我们都希望媒体多报道一些跟老百姓息息相关的事情，但是总难看到，我们看到的都是好的对的。黑暗的报纸都不会报。

司机说这话的时候，表情有点无奈，更多的像是多年以来习惯了的隐忍。

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